2022款路虎卫士在外观上并没有太大的改变，依然是经典的造型，采用了三门五座的车身结构，短轴的设计虽然损失了车内的乘坐空间，但越野时的通过性会更强。此外，新车还将提供多种个性化定制的外观和配饰。

       纯电动模式下，该车NEDC续航里程最高为53公里。该车还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶，带来全新的越野驾驶体验。

       全新路虎卫士基于全新的极限全地形D7x平台打造，采用轻量化智能全铝架构，独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎，为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。

       内饰板上随处可见的裸露式铆钉，平添几分可靠感。镁合金双横梁结构中控台基于结构主义全新设计，兼顾豪华美学与功能实用性，极大程度上提升了整体车身强度，并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内，创造出更多储物空间。

       对于铁杆卫士的忠实拥护者来说，这款新车型最两极分化的地方之一也就是是造型。之前的迭代只是散发出酷劲儿——那种你会联想到史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）之类的酷劲儿。

       全新路虎卫士虽然放弃了非承载式结构，但其采用了D7x全铝架构在强度方面更加坚固。据悉，该车的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

       一直以来，捷豹路虎都在不断创新，打破传统。全新路虎卫士不仅外观经典夺目，气度非凡，棱角分明的硬气轮廓更是将路虎卫士的个性基因展露无遗；澎湃的动力，能够让车主纵情驾驭畅快淋漓，乘坐起来更是尊崇舒心。