作为一款拥有优美姿态和高贵气息的奔驰S级(图片|配置|询价),“豪华”一直是它身份和地位的象征,作为“世界上最令人向往的豪华汽车”,奔驰S级经过70年的洗礼,现如今第十一代奔驰S级呈现出更加光鲜亮丽的造型,这充分说明了时间并不会让它“衰老”,反而是将自信的光芒不断焕发。
S级的内饰采用了奔驰最新的家族化设计,双12.3英寸的液晶屏幕提升了车内的科技感,这也是奔驰一直领先于竞品的优势所在。在做工用料方面,手能触及到的地方几乎都用到了真皮包裹,而且皮质摸上去手感很细腻。功能区按键分布合理,按键阻尼感精致,体现出豪华车该有的姿态。
新车的侧面完美地展现了那条线的美丽,此外,该车还搭载了21英寸的劳伦斯古典六爪铬轮毂,组合了比平面低的轮胎,呈现出更直接的势头,去尾部的话,尾灯全部采用沉降式的构造,银色的装饰贯穿车尾,之后整个车的上部采用了上承式的构造,带来了更强的新鲜感。
后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米,配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能,将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制,以充满仪式感的上下车过程,实现“以车载礼”的尊贵体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,配合7英寸后排智能控制平板,让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波,从而打造更为私密的静谧座舱。
在舒适性方面,前排座椅舒适性和包裹性都非常优秀。主要体现在:前排座椅材质柔软,虽然是行政级轿车,但并没有损失座椅包裹性,特别是两侧腰背部的包裹性,加上柔软的头枕,坐进去开车完全是一种享受。
奔驰S级空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
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