就在2021年5月的这个初夏，曾经在WRC赛场上屡创佳绩的斯巴鲁开启了一场前所未有的极限冒险之旅。由全国各地被精挑细选出专业的媒体老师们，驾驶着全新一代的傲虎从中国最南端的海南岛出发，一路接力向北，途径21个省市地区，途中将跨越西北的崇山峻岭、征服一望无际的腾格里沙漠，穿越广袤的内蒙古草原，驰骋于东北的林海雪原，历经一个月左右的时间，全程近一万公里，最终抵达中国最北端的漠河北极村。

       在外观方面来看，完成升级之后的斯巴鲁傲虎车型最明显的变化就是增加了全新的越野外观套件，让整车看上去更加有跨界车型的风格。同时该车在前脸造型方面使用了更加精细化的处理，不仅采用了精致的镀铬线条，而且进气格栅的样式也变得更加的精致和富有层次感，同时全新的LED大灯组以及。全新样式的车身包围和下护板，都让整车看上去精神了不少，再加上精致的车顶行李架以及全新的尾部扩散器，可以说在外观方面更加具有跨界车型的风格。

       1966年5月14日，斯巴鲁推出了搭载水平对置发动机的前置前驱SUBARU 1000车型，这是斯巴鲁第一款紧凑型轿车，也是第一款前轮驱动车。这台车搭载代号为EK52的水平对置发动机，配合双散热器系统和四轮独立悬架，在当时是极具里程碑意义的车型。

       前脸上格栅中网换装了更为醒目的双辐造型，下格栅换装了更加动感的蜂窝格栅，并采用了采用银色装饰提升精致感。而且新傲虎全系标配了矩阵式LED大灯，“C”字形LED日行灯环绕着中央圆形主灯，犹如“鹰眼”般锐利。具备自动点亮、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等功能，并配备有大灯清洗装置。