时代在改变，汽车行业也在破新。当吉利控股集团董事长李书福在吉利星越L的发布会现场说出，“吉利的目的只有一个，为了技术协同、为了造车文化，一个健康良好的文化基础是保证汽车安全、品质的前提，从基础理论研究到基础架构研发，从环境理论研究到基础材料选择，都是重大的课题”时，吉利和李书福都早已不再停留于“汽车就是四个轮子加两个沙发”的过往里，而是在行业改革的浪潮中奔涌向前。

       内饰方面，星越L采用较为简约的布局。并加入平整的缝线工艺以及细腻的材质进行混搭，具有一定的质感。值得一提的是，星越L此次还配备了一块贯穿式多媒体触摸屏，这块屏幕由12.3英寸中控显示屏和12.3英寸触控高清副驾专属屏组成，可以显示诸多行车信息和多媒体娱乐功能。

       底盘的设定或许与你所预期不同，星越L并没有倾向于做成一台坐起来像船一样忽忽悠悠的SUV产品，反倒是它有着一种“德味儿”的即视感，中低速行驶面对路面颠簸不平的细碎振动时，悬架与底盘不会将这些振动完全过滤掉，反而会适度还原给感受的用户。

       车身尺寸方面，新车长4770mm，宽1895mm，高1689mm，轴距2845mm，从尺寸上来说已经达到了中型SUV的大小。各方面设计也比较符合中国消费者的审美，采用目前仍在流行的贯穿式尾灯，平直的车顶尽量照顾车内空间。

       星越L的车尾没什么复杂的设计，只是比较单纯地采用了一些横向线条来营造层次感，大倾角D柱设计降低了沉重感，提升了运动感，而且加入了贯穿式尾灯组，纤细的造型看上去很有档次感，而且也有效提升了车尾的视觉宽度，下包围轮廓与车头相呼应，并且同样通过镀铬饰条进行勾勒，但隐藏式排气布局少了一些气势。