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斯巴鲁傲虎试驾感受 万里征途用实力征服
2022年10月19日 14:03 来源: 斯巴鲁汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       说起“水平对置发动机”,我猜大家第一个想到的就是斯巴鲁。不过这个充满传奇色彩的品牌其实是目前世界“唯二”的在使用这个技术的厂商,另一个使用这样技术的品牌那就是保时捷了。它的911系列、Cayenne和Boxster车型上都使用了水平对置发动机。但是同样的技术和性能,相比起来斯巴鲁的价格是不是更让人心动呢?

       挡杆台的变化也很大,采用了倾斜的底座,增加了高度,更加顺手。钢琴烤漆面板与银色饰条提升精致感,机械式换挡杆居中布置,对前方手机槽的取放会产生干扰。前方设有电子手刹,手机槽内置有两个USB和AUX接口,用电比较方便。后方设置了两个带限位器的水杯槽。

       斯巴鲁的设计哲学是Dynamic(动感) × Solid(坚实),而第六代OUTBACK傲虎采用Active(活力) × Tough (强悍)的设计语言。硬汉一般的车身配合凌厉的曲线,辨识度更高的鹰眼矩阵式自适应LED前大灯组,更加突出前脸锋芒锐利的设计,斯巴鲁最顶级车型的风范尽显。

       斯巴鲁在华出售的车型,每位都是实力出众的悍将,而本次的主角正是基于斯巴鲁SGP模块化平台打造的全新一代OUTBACK傲虎,新车上市会已于2021年3月在线上发布,国内各地市的线下上市活动也已经陆续开展。本次国内共推出三款车型,分别为2.5i旗舰版EyeSight、2.5i运动版EyeSight和2.5i探享版EyeSight,多维度满足消费者多元化、个性化的用车需求。自1995年诞生以来,傲虎一直以其独一无二的价值,成为世界各地车主生活中的可靠伙伴,并不断升级。

       尾厢的装载能力不俗,常规状态下拥有良好的纵深和不错的高度,侧壁包覆地也较为整齐,空间实用性很高,两侧壁都设置了大量挂钩用以固定物品。后排座椅支持4:6比例放倒,而且平整度良好,最大容积可达1726L。两边侧壁都设置了一键放倒的拉手,非常人性化。全系标配了带感应开启的电动尾门,支持位置记忆,感应的方式为身体任意部分接近尾门中央的LOGO 即可两秒左右,听到“滴”一声,就可以自动打开,便利化程度比较高。

       在内饰方面,斯巴鲁傲虎这款车型最大的变化就是使用了目前最流行的大尺寸天窗和大尺寸的中控大屏。根据车辆的配置来看,斯巴鲁傲虎这款车型的中控大屏尺寸已经达到了11.6英寸,可以说这样的中控大屏尺寸在科技感和视觉冲击力方面都做得相当不错,同时该车驾驶起来精准的操控感和充满科技感的影音系统也都给人留下了深刻的印象。

       综上所述,斯巴鲁新款傲虎在外观、乘坐空间以及动力等方面的全面提升,使更多消费者选择相信新款傲虎带来的全新驾驶体验。2.5i探享版EyeSight31.28万元,2.5i运动版EyeSight31.58万元,2.5i旗舰版EyeSight33.08万元,现在购车还可享受5年或75000公里内的15次免费基础保养!如果有心动的朋友,可以下手了

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