自从SUV车兴起以来，小型SUV这一细分领域成为各大汽车品牌竞争最激烈的地方，无论是我们的国产品牌还是许多合资品牌，在这个领域有很多代表作，今天由资深司机来介绍，这是最近发售的2021款日产逍客。

       令人欣喜的是逍客仍然保留着实体空调控制按钮和单独的显示屏，虽然目前众多车型采用了液晶触控式空调控制面板或是集成至中控大屏内，但在实际使用中十分不便。实体空调按键可以在平时驾驶时进行盲操，有效降低操作时的事故发生。

       日产逍客还采用了智能双模速度感应式电动助力转向系统，当处于普通模式时，转向更轻便，长时间驾驶也能保持轻松状态，对女性司机更友好。而处于运动模式时，方向盘会变得沉稳，有利于对转向进行精准操控。

       侧面车身采用悬浮式车顶设计，哑光黑色的车身包围面积不大，搭配双色铝合金轮毂。全新造型的尾灯经过轻度熏黑，上方为车顶扰流板和高位刹车灯，双色保险杠底部装饰了网格图案，排气采用的是隐藏布局。

       车内采用了全黑的设计，在设计风格上向日产奇骏靠拢，实车采用了全液晶的仪表造型，搭配悬浮的中控屏幕设计，极具科技范，电子档把的造型也是很精巧，同时采用了黑色的菱形座椅提升运动感，车内空间的表现也是不错。

       动力配置上，全新逍客搭载一台1.3T涡轮增压发动机和轻混系统，后期还将提供e-POWER动力版本。新车未来入华后，依旧会由东风日产生产并推出，具体的动力配置仍未对外公布，不过在后期同样有望引入e-POWER动力系统。

       日产逍客从2008年国内上市以来，一直保持着相对同级不错的销量成绩，在2018年就累计超过了100万辆。就产品本身而言，空间充裕、乘坐舒适、不错的燃油经济性等优点，成为它留给众多消费者最直观的印象，论家用，它是合格的。不过，随着如今国内汽车市场的快速发展，尤其同处于十几万元领域的自主力量的崛起，它们的产品更新频次越来越快，而且新晋对手层出不穷，也难免给逍客造成不小的压力。蛋糕只有那么大，逍客要想吃到更多，加速迭代恐成关键所在。