因为国内汽车消费市场体量庞大，消费潜力巨大，所以国内汽车市场是各大汽车品牌兵家必争之地，不过考虑到国内消费者的喜好和用车环境，很多国外的汽车品牌在把其品牌旗下的车型照搬引入国内以后，并不一定能够迎合国内消费者的用车需求，而这也导致了在国内有很多海外市场没有，仅为中国市场提供的特供车，其中像大众朗逸就是国内市场上典型的德系特供车，别克英朗则是非常具有代表性的美系特供车，相信这两款车如今在国内的市场地位就不用我多介绍了，而除了德系、美系等品牌在国内推出了特供车之外，日系在国内也有一些极为典型的特供车型，而今天白话要和大家聊的就是一款老外都眼馋的“日系特供车”，这款车定位A+级轿车，尺寸比速腾还大一圈，百公里油耗低至4L，此外这款车的起步价才9.98万。
新凌派最大的变化便是搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，这套系统能够实现手机远程车况确认、车家互联、智能AI语音对话控制、OTA在线升级、导航、互联网娱乐等功能，较Honda CONNECT 2.0有了全方位提升，智能化水平远超竞品车型。
外观上，中期改款的凌派在轮廓上依然往“小雅阁”的风格上靠，主要在前脸部分进行了调整，首先引擎盖上的两条棱线被抹平了，车标也不再凸起，更简洁的设计确实让它更像雅阁了。其次是混动车型的尾标改为“e:HEV”样式。此外，新款凌派还加入了格陵兰白和罗曼紫两种新车色以及新款的轮毂造型。
动力总成方面，这一代凌派只有代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机，搭配CVT变速箱，发动机的功率调校比1.0T的思域略低，为122马力，但是最大扭矩相同，173N·m。这台三缸机在日常驾驶当中，噪音和振动的抑制并不算太好，日常起步的时候，在1000转左右会出现抖动，1000-2000转区间的出力并不充足，在给出动力需求的时候，尤其是80km/h以上的时候，由于基础排量不够，只能将转速拉高，然后发动机噪音就传进车厢了，NVH是一个明显的短板。
近日，深圳深业广本店内凌派现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 凌派1.0T 122马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 10.98万 | 10.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 11.98万 | 11.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 12.58万 | 12.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 13.58万 | 13.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 13.98万 | 13.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 凌派1.5L 109马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 13.98万 | 13.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 14.98万 | 14.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 15.58万 | 15.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 16.38万 | 16.38万 |
到店面议
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询底价 | |
| 16.98万 | 16.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/10/15 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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