梅赛德斯-奔驰 早已将创 新基因 根植于品牌内核。面对 年轻 而多样化 的 中国客户群，梅赛德 斯-奔驰也正在大力 与之并行。通过不 断丰富 和完善产品矩阵，它继续满足了中国 消费者 的个性化旅行需求。未来，奔驰秉承“随心所欲”的品牌主张，将继续坚定不移地坚持“汽车发明家”的汽车制造初衷，为中国客户带来出色的汽车产品和产品。奢华的服务体验使三点星形标志永远闪耀。

       奔驰G63 AMG基于最新的2013款改款奔驰G级车打造。相比普通版G级车，奔驰G 63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，配合全套车身动力学套件和大尺寸的AMG专属合金轮毂，使得G 63看起来极为霸气。同时，车身两侧镀铬双排气管也让奔驰G 63 AMG显得更加与众不同。G 63 AMG的内饰布局与普通版车型一致，只是变速杆的造型略有差异。G 63 AMG中控台多处均采用碳纤维材料覆盖。同时为了彰显其强劲的动力表现，G 63 AMG的仪表指针被喷涂为红色。

       21款奔驰G63运动感强烈的独特外观设计 AMG G63延续了经典且辨识度极高的“方盒子”式外观设计，而高位发动机罩、车门铰链、圆形大灯、转向指示灯、经典的门把手、肌肉感十足的保护饰条（其高光黑色部件带有银色AMG标记）、后门上的不锈钢罩外露备胎和立体三叉星徽等元素得到保留。它的前部设计包括AMG特有的散热器格栅和带有大型侧部进气口和哑光铱银色饰件的AMG保险杠。大灯、转向指示灯和尾灯均为LED光源。

       AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。数字采用单独分开的形式，突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。当车内气温较高，迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平;在天气寒冷时，只需按下按钮便可打开加热功能，座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别，更支持独立设置和控制。

       圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。 原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。

       21款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级AMG目前优惠程度不错，最高可优惠 6.9万，售价低至247.80万，现车充足，颜色齐全。