玛莎拉蒂总裁的前脸变化比较明显，进气格栅的竖条数量减少，但造型更为粗壮富有力量感，而下格栅则采用了横向贯通式的设计，更为简洁。新款总裁竖条格栅的造型其实由原来的外凸型改成了内凹式的造型。

       新款总裁有多达12项的更新，在保持玛莎拉蒂品牌鲜明个性的同时强化了它的优雅风格，例如全新形状的进气格栅设计灵感来自于Alfieri概念车，格栅还配备自动开闭功能。另外，前保险杠带有亚光黑色轮廓线，后保险杠带有亚光黑色分流器等设计都在展现出总裁轿车不一般的身份。

       玛莎拉蒂总裁令人惊艳的外观造型出自世界著名汽车设计公司宾尼法利纳之手。新样式的前保险杠以及进气格栅采用更耀眼明亮的高亮镀铬，新车依旧配备自动开闭的进气格栅设计。全新的大灯设计配合夸张的下进气口造型轮廓，使得前脸更加具有攻击性。

       它的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼1.9吨与车长5.1米的新款总裁，作出令人赞赏的轻微车身侧倾幅度，在弯道中除身体感受到G力转移外，车体反倒没有明显的摇摆。

       总裁的车身尺寸比较宽大，车长将近5.3米，宽近1.95米，高近1.5米，这辆总裁的车主说“在年轻的时候我就很喜欢玛莎拉蒂影响力很大，那时候梦想就是有一天能够亲自开上玛莎拉蒂，现在稍微赚了一点钱，于是就购买了总裁，算是完成了一个梦想。尽管说，在各方面设计上可能不如保时捷的帕拉梅拉或者内饰设计上不如奔驰S，但是我就是喜欢。”

       玛莎拉蒂总裁拥有前所未有的宽敞驾驶空间，座椅超乎想象的舒适感，63x50 x33的超大后备箱，即便是两个行李箱也是轻松容纳。不过后排多功能控制中心的面板太过突出，因为四轮传动的车管，地板鼓起面积也太大。

       尾部设计动感十足，双色尾灯警示感明显，中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统，底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。