谈到沃尔沃这个品牌，我的脑海中似乎会率先闪烁出"北极星"一般的高性能之光。尤其在本次XC60的试驾之旅中，这种对性能的渴望也算或多或少地得到了慰藉。

       尽管没有加长，但沃尔沃XC60的后排空间还是相当足够的，能够满足多种体型乘客的乘坐空间需求。众所周知，沃尔沃的座椅不是属于那种很软的类型，相对来说还是有点偏硬的，不过它们是由沃尔沃与瑞典皇家医学院共同研发，不单单在车辆发生碰撞时最大程度上保护乘客的肩颈脊椎，而且整体设计也更加符合人体工学，就算是长时间的乘坐也不会感到很累。

       安全，始终是沃尔沃坚定的核心价值，沃尔沃新款XC60全系标配29%高强度硼钢笼式安全车身，强大的车身强度为车内乘员构建“路上坦克”。

       前排座椅采用仿皮包裹，高配车型升级为真皮或皮/织物混搭，皮面质地偏硬，内部填充物较为厚实，侧翼支撑做得比较充分，承托性和侧向支撑力都没有问题。功能方面，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（2向）电动调节，驾驶位还支持记忆功能。

       在沃尔沃的中控界面我还看到了华为应用市场，它里面也包含了很多有趣的信息，诸如查询天气、酒店、机票这些信息，说实话这些功能可能很少会用到，但是一旦有需求最起码它可以满足你。