迈腾在中级车领域堪称常青树，销量很少有太大波动。此次纪念款车型细节处很有新意，除却在车身上配备三十周年标识之外，还在迎宾踏板上增加专属点缀，细节上很有个性。其在车内还是延续沉稳思路，中控区域布局合理，储物与实用都非常方便。部分实体按键照顾到一些客户用车习惯，石英表提升整体质感。

       这辆迈腾是2.0T涡轮增压的发动机，相比自然吸气，涡轮增压最大的特点就是省油，且涡轮介入以后整车的动力比同级别的自然吸气要强不少。但是涡轮增压也有局限性，就是在转速低的时候涡轮介入之前，大概是从起步到30 40迈的时候整车的动力有些不足，感觉开启里没劲儿，之前我开这辆迈腾的时候我总是深踩油门让他提速，效果不理想，后来我慢慢发现猛踩也不如松开油门再轻踩一脚油门，这样动力就会输出的相当猛了。再说下这辆迈腾的变速箱，大众的技术是真的厉害，这辆车的变速箱总体设计的特别人性化，好像知道司机想要什么，无论是升档还是降档都没有一丝顿挫。而且换挡节点把控的精准无比。

       内饰方面，档次感的提升让迈腾中规中矩的内饰在科技感方面有所提高。整体简约大气，精致规整。严谨的装嵌工艺与软性材料的相互搭配，带来尤为细腻的质感，柔和稳重。软性材料的覆盖率十分厚道，镀铬装饰与烤漆的点缀也恰到好处。全液晶仪表盘十分新颖，可传递导向、胎压、时间、温度等诸多信息，功能丰富。让驾驶员能够轻松掌握车辆状态，大幅度提升了便利程度。9.2英寸的中控液晶屏幕界面通透性优秀，与周围环绕的饰条配对十分协调。方向盘使用细腻的真皮包裹，有着不错的握感，转向精准，功能按键清晰灵敏。中间时钟仪表的保留更是点睛之笔。唯一的败点就是挡把的塑料感太强，拉低了内饰的整体水平。

       迈腾的空间表现在同级相比比较优秀，横向和纵向空间都很宽裕，毕竟轴距达到了近2.9米的长度。后排的乘坐空间特别宽裕，不论是带老总去谈生意还是带家人去旅行都能轻松驾驭。储物空间设计的也非常的合理，车内设置了多个储物格和杯架，平时放个水杯和钥匙手机这种小物件很方便。后备箱给人感觉也很宽敞，家人一起出去旅行放一下大的行李箱和生活用品都能够轻松的塞下，非常的适合家用。

       近日，为回馈新老客户，天津骏腾通达汽车店内举行团购促销活动，迈腾部分车型限时降价促销。活动车辆有限，先到先得，报名或电话咨询可获取活动底价，询价电话：16600403233。

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