21款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好,旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的淋漓尽致,进口宝马X5是经典豪华SUV的杰出代表之一,虽然几经换代,高贵气质和实用性能始终不减,兼具豪华轿车的奢华,也具有越野车的实用性。
新款BMW X5还具有底盘悬架,可以完美释放如此强大的动力。它采用了新的五连杆后桥设计。一体式主动转向系统可提供最大2.5°的转向角,从而提高了转向灵活性,并进一步提高了车辆的行驶极限。附加的电子控制制动系统(DSCi)也使制动响应更加灵敏,在确保驾驶安全性的同时增强了驾驶体验。
皮质下方的填充物富有弹性,完美,换挡杆、控制旋钮、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件,“天使之翼”迎宾光毯与6种颜色的智能氛围灯等设置在努力向竞争对手奔驰看齐。
马X5发热双肾性进气格栅明显要比以前大得多,而且之间的间距也变小了,灯光方面有两个要点,一是X5车系传统的小圆雾灯没再传承下去,现在这个位置变得简洁干净了;二是激光+自适应LED大灯又来炫技了,它的最远照射距离能达到500米,性能方面没得说,结合标志性的鹰眼大灯造型,全新X5的双眼真的很有力量。
在内饰上,中控台与旧版X5相似,只是有了很多层次感的线条,用了木纹饰板、镀铬条和皮革进行堆砌,抚摸门板和中控台,会发现它平整、触感细腻又很坚固。而氛围灯与镀铬金属饰条互相搭配又有了一丝冷酷的气息,营造了极佳的豪华氛围以及科技感,别有风味。液晶仪表盘也在这辆车上首次亮相,不过很多人都吐槽它的表盘设计有些散乱,参数也比较杂乱。内饰部分一个最大的亮点就是水晶点缀的档杆和部分按钮,增添了豪华感。
车身侧身来看,其车身长度、宽度、高度分别为4930/2004/1776mm,轴距为2975mm、配以平顺的线条,使其在观感方面较为圆滑、细长。配的轮胎是普利司通轮胎,前面轮胎的尺寸为275/40 R21,后轮胎尺寸为315/35 R23。车顶行李架具备了一定的实际用途。
抛开情怀的元素,宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了,无论是城市代步还是长途穿越,这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料,官方公布的百公里综合油耗仅7.9L,对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。
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