合资车一直都是消费者购车时的先决条件，14万元的区间可以有很多选择，我建议在选车时考虑下卡罗拉，这款车可以说是家喻户晓了，定位紧凑型车，它已经在2020年7月上市了，这款车各方面表现如何，请继续往下看。

       动力方面采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为89kW，最大扭矩为148N·m，搭配一台CVT无级变速箱，换挡平顺且燃油经济性很好。

       外观方面，新车采用了家族式设计，整体设计风格十分硬朗。前脸配备大嘴式格栅造型，内部采用类似于鳞片状的装饰，具有强烈的视觉冲击力。中网下方则采用大面积的前杠覆盖，外部还有黑色装饰带点缀，内部集成了雾灯，营造出浓厚的跨界味道。两侧搭配造型狭长的大灯组，灯组上方配有细长的LED日间行车灯。 车身侧面，新车线条较为复杂，前轮拱和后轮拱上方各有曲折的线条，再配合上金属行李架和多辐式铝合金轮圈，进一步丰富了视觉效果。尾部造型较为粗犷，搭配隐藏式排气布局，拥有不错的辨识度。

       驾驶方便，驾驶感更灵活，特别容易驾驶，这可能是方向盘更精准的原因之一。

       基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上也采用了全新设计风格，源自欧版三厢车型的设计方案令它看起来与源自美版车型的姊妹车型广汽丰田雷凌带来了不同的感觉。整个车头拥有很强的视觉冲击力，梯形的亮黑色格栅配合两侧C型饰板让前脸看起来很有张力，同时格栅处于比较靠下的位置，在一定程度上降低了车头的视觉重心，这些都能很好地体现出它的运动气质。

       对于这个新的旅行版卡罗拉来说，最大的亮点是将更加时尚和运动的外观打造成丰田新的TNGA结构，同时它也为卡罗拉系列注入了新的血液，当然，进入中国后，新一代的新车也随之注入了新的血液。我个人认为价格起到了重要的作用现在的郁灵。纵观热浪等同级对手，即使是旅行版的卡罗拉也能从13万名左右出发。因为只有这样才能很好地利用自己的优势，吸引消费者的关注，获得抢夺销售量占有率的效果。