众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版林肯领航员，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版林肯领航员到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       内饰非常奢华，多功能方向盘，中控台的造型与宽大的车身相呼应，新车全部真皮包裹座椅，内饰采用桃木搭配设计，高贵典雅，加高加大的车身除了增加内部空间外，还给人营造一种尊贵典雅的感觉。最新林肯领航员新车采用了2+2+3的座椅布局，第二排采用了两个独立座椅，座椅内侧均配有扶手，舒适度超强。

       林肯领航员加长版发动机选用6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎，是一款加长独立4座全时四驱SUV，配备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，最大马力可达3855981*2033*2100.2020款林肯领袖一号的0-96km/h加速时间缩短至6.2秒，只比凯雷德慢0.1秒。完成四分之一英里所需时间为14.9秒，也稍稍落后于凯雷德，但是比老款车型已经有了很大提升。新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器马力456匹。车身长宽高/5636/2123 /1933mm.采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。

       林肯特有的电子按键式换挡被设置在了中央出风口的下方，类似钢琴键式的设计更显精致，而且节省了空间。中控台并非整体贯穿式设计，操作区域和杯架、中央储物格整体呈航空母舰上飞机跑道的造型，胳膊置于扶手上就能轻松地进行各种操作。

       最新报价消息，领航员加版近期进行优惠促销，网友关注度较高，对领航员加版这款车型有兴趣的网友，可参考以下报价：

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