X6是宝马首创的SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe),继承了运动型四驱车与高性能轿跑车两大设计特色。时秉承BMW X系列的优良传统,以极尽奢华的配饰营造非凡驾乘享受,以灵活多变的空间实现多功能设计,令全新宝马 X6在同类型汽车中续领风骚。自推出SAC以来,各路诸侯纷纷效仿,渐渐形成了对宝马 X6威胁,为了更好巩固其地位,宝马对X6进行小改款的开发,下面一起来看看新款的X6。
宝马X6配备了神奇的直列六缸3.0双涡轮增压发动机和xDrive四驱系统。在正常情况下,400N·m强大的扭矩会使您感到非常有活力。在所有行驶条件下,主动转向系统可以确保出色的准确性,灵活性和舒适性的转变并达到新水平的舒适度。在低速行驶时,例如市区驾驶,停车或紧急转弯,主动转向系统可以增加转向角度。
外观方面,新款宝马X6基本延续了老款的造型设计,并增加黑色高光装饰条和高光外装组件,提升外观的视觉效果。至于车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4947/2004/1698mm,轴距则是2975mm,与老款车型保持一致。
动力上,宝马X6搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,无论是平顺性还是换挡逻辑都调校的很均衡,既提升了行驶质感又优化了燃油经济性。
印象中,轿车负责舒适,SUV负责越野,跑车负责运动,但当宝马X6 出世后,所有这些功能都被整合成一个名字——SAC,前卫的设计全新BMW X6的出现,不仅刷新世人的认知,更在汽车工业长河中留下了教科书式的一笔。从B柱开始倾斜,延伸至车尾的线条不知迷倒了多少人。
BMW X6在2008年问世,其采用BMW 6系改造成SUV(运动型多功能轿车),是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器!X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车,X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机,即BMW 6系的发动机,将装备V8 4.8L 360HP 发动机,对于宝马X6来说更是如虎添翼。宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike,不过宝马X6确实可以称之为运动型的轿车
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