在市场竞争日益激烈的今天，斯巴鲁品牌顶着巨大的压力推出了新一代OUTBACK傲虎。其凭借着独特的外观设计强势比肩汉兰达高配版，收获了大批精英消费者的喜爱。为什么以“至天边，致眼前”为口号的傲虎可以对标以强悍著称的汉兰达高配版呢？让我们一起来看它的与众不同吧！

       尾厢的装载能力不俗，常规状态下拥有良好的纵深和不错的高度，侧壁包覆地也较为整齐，空间实用性很高，两侧壁都设置了大量挂钩用以固定物品。后排座椅支持4:6比例放倒，而且平整度良好，最大容积可达1726L。两边侧壁都设置了一键放倒的拉手，非常人性化。全系标配了带感应开启的电动尾门，支持位置记忆，感应的方式为身体任意部分接近尾门中央的LOGO 即可两秒左右，听到“滴”一声，就可以自动打开，便利化程度比较高。

       与发动机匹配的CVT变速器也有明显升级，80%以上的零部件都进行了更新或优化，通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段，提高了传动效率。手动模式从模拟7速升级为8速，可控范围加大，并可以降低油耗。工信部公布的综合油耗为7.4L/100km，比旧款降低了0.1L/100km。实际的油耗方面，在高速公路稳定巡航状态下，这台车的油耗能够轻松跑到7L/100km以下。市区道路在8个油以上，因此综合油耗与理论值比较接近。

       仪表盘采用机械式双圆盘+小尺寸彩色屏幕的组合，中间屏幕尺寸不大，能够显示包含驾驶辅助在内的诸多车辆信息，虽然没有采用时下流行的全液晶仪表，但胜在实用性强。

       说起斯巴鲁在华出售的车型，每个都是实力出众的悍将。今年3月，新款斯巴鲁傲虎正式引入中国市场，新车源自全新车架平台，刚性更强，操控更出色，NVH大大提升，发动机90%部件优化升级。下面我们一同深入了解一下全新一代傲虎的表现。

       11.6英寸内嵌式中控屏其实是中国版车型特有的，这是适应本土化需求的积极升级。系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、WeLink等各种手机映射互联功能。屏幕上方是斯巴鲁特有的车辆状态信息，如油门开度、爬坡角度和油耗，非常实用。

       经过以上的对比介绍，我们可以得知两款车型的综合表现都非常不错。新一代汉兰达高配版适用于日常的出行，而新一代OUTBACK傲虎的全场景出行能力更强。此次新款傲虎旗舰版价格为33.08万元，斯巴鲁的售后服务非常贴心，购买新一代OUTBACK傲虎的朋友即可享受5年或75000公里内的15次免费基础保养服务。想要的朋友抓紧时间抢购吧！