宾利欧陆对经典设计元素进行了保留传承，并在保留传统的基础上进行了革新，全新欧陆GT外观更加年轻运动，内饰材质更加考究与奢华，精工细作的内饰凝聚着功手工劳动者的匠心。家族基因一脉相承，代表着优良的赛车传统，完美的身躯匹配暴躁的动力，堪称最撩人的神器。

       全新欧陆 GT 采用宾利动态驾乘系统（先进的 48V 电子式主动侧倾控制系统）来减少车身侧倾情况。当车辆进入弯道时，系统自动启动，持续不断地调整防侧倾杆。在凹凸不平的路面，系统持续监测悬架设置，并做出相应调整，从而保持稳定行驶的平顺性。

       作为GT跑车，座椅舒适性是重要考核项目，欧陆GT的座椅绝对要给它一个赞，它即保障舒适的同时还提供了必要的支撑。20向可调节座椅能轻松找到最舒适的坐姿，包括坐垫 和靠背两侧的包裹性均可独立调节。座舱均甄选9张北欧公牛皮精心缝制而成，如果选配Mulliner驾驶套件，则每台车将使用长达2.8公里的内饰缝线，需精心缝制310675针，手工匠造而成。

       在一天的余烬中，以驾驶擅长“伟大旅行”的宾利欧陆GT行驶在下山路作为收尾，一墙之隔的W12发动机此刻安静且威严，虽然下山路不经常需要它展现实力，但它就像战友一样，是途中的后盾与保障。沉浸在豪华游艇般的车内，宛如坐在船上滑行，风雨如磐时，欧陆GT是提供保障的避难所。

       21款宾利欧陆GT尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会像运动员一样驰挲跑道。欧陆GT的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭型设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。

       宾利欧陆GT 彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情。全系将标配21英寸轮毂，并提供两种不同造型，也可选择22英寸轻量化锻造轮毂，侧翼子板处有个小的通风口，附有“12”的字样；DBS搭配21英寸“Y”字型轮毂，在前轮拱上有超级夸张的通风口，可以有效地为前刹车散热，下方还有DBS的标识。