对于艾瑞泽系列，很多人并不陌生，它作为 奇瑞轿车的销量担当，曾一度月销过万，还曾进入过中国轿车销量榜前十。 奇瑞艾瑞泽5作为一款经济适用性家轿，成为很多年轻用户的选择。经历了改款之后，全新中网的视觉效果看起来更运动和时尚，也符合时下年轻人的喜好。

       目前在售的艾瑞泽5全系都是搭载的一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩141牛·米，配备可模拟7挡的CVT变速箱。虽然只有1.5L的基础排量，但奇瑞向来都是专注于发动机技术领域的研发，所以在这台艾瑞泽5车型身上，你并不会感到明显的动力不足现象。

       新款艾瑞泽5 PRO在外观方面进行了一些小升级，例如多边形前进气格栅内的中网变为了点阵式的造型设计，前包围的散热开口造型变为三分式设计，左右两侧散热开口中间还设有LED日间行车灯。

       艾瑞泽5 PRO 2021款前脸点阵式星河前格栅与大灯相连，更显年轻时尚。贯穿车头镀铬饰条，营造出宽体的视觉效果，再加上精致的轮毂以及流畅舒展的腰线设计，更容易得到年轻人的青睐。

       车尾部分，上翘的小鸭尾和尾门中间的横贯式镀铬饰条，同样是时下流行元素。尾灯造型与大灯呼应，两侧腰线一直延伸至尾灯上方，让尾灯看起来更显立体。

       关于高性能版的设计目前并没有相关图片流出，目前除了艾瑞泽5之外，还有一个PLUS版本，很难猜透奇瑞会使用哪种设计。或许厂家会有一套全新的思路，奇瑞的设计水准说实话在国产品牌中排名并不靠前，不知道这次是否能有所突破。

       新车上市分了两款，运动版的手动挡版本和自动挡版本。价格差距不大，仅是1万元的差价。因此两款车型都很值得推荐。喜欢驾驶乐趣多一点的就选择手动版本，喜欢驾驶平顺性的就选择CVT版本，相信两款车型总有一款是你的菜！