奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。

       多功能方向盘为三辐样式设计，并采用真皮材质进行包裹，款式精致，握感饱满。10.25英寸全液晶仪表，显示清晰，功能全面，多主题可选，UI设计已广泛应用在奔驰品牌的新车上，口碑很好。

       10.25英寸的液晶仪表盘拥有四种主题模式，经典、运动、前卫与柔和。左右圆环表盘内所呈现的功能信息也可以通过多功能方向盘进行自选切换。可以说这套全液晶仪表要比奥迪的虚拟驾驶舱科技感更强，可玩性也更丰富。

       20款 GLA 200车尾看起来非常炫酷，排气布局使用了隐藏式的设计，再配合精致的熏黑尾灯，运动的车尾和车头遥相呼应。

       国产全新奔驰GLA采用了通用的内饰设计，它采用了连体悬浮式的中控大屏和液晶仪表盘的设计，看上去很有质感。新车的空调出风口采用了涡喷发动机的造型，上面采用了看起来很高级的镀铬的涂装。全新国产奔驰GLA的内饰还采用了大量的钢琴烤漆的装饰，看起来非常有质感。