SUV储物空间比较大，不仅有了排量不高，日常使用费用低的优点，同时它们的动力也都是十分靠谱，深得一些消费者的青睐。是其他车型所难以比拟的核心竞争力之一。新能源中SUV也是很多人的选择。今天我们就来看看比亚迪旗下的新能源车型吧。

       外观方面，新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式设计语言，前脸取消了现款的大嘴式前格栅，而是采用了纯电动惯用的封闭式进气格栅。前脸还采用了上、中、下三段式的布局，上方为贯穿式镀铬条连接的LED大灯，中间是粗壮的前保险杠，下方则是通风口和运动套件。同时，两侧的进风道拓宽了前脸的视觉宽度，还加上黑色的饰条点缀，使得整个前脸的视觉效果更加精致。

       而在动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载升级过后的刀片电池，能量密度和百公里电耗都有所进化，加上CLTC工况的助攻，最终单电机长续航版纯电小里程可达730km，而双电机四驱版本也达635km。起码在数字方面有着显著的提升，而百公里加速则依旧为4.4秒。

       ​空间：轴距2820mm的唐，新能源空间很大，驾驶空间充足，距离头部空间一个半拳头，第二排和第三排空间足够。一个有两个孩子的家庭和一个家庭旅行是最舒服的。储物空间：车内储物空间也细节到位，包括储物格、手套箱和扶手箱。尾箱会小一些，因为第三排占据了一部分空间，但我一般会把第三排倒过来，增加尾箱内的空间，当5座车来开的时候。空间设计亮点：前后都有杯架，可以固定位置放置水杯或物品，座椅可以调节，适合不同的人。

       在内饰部分，由于此前刚刚经过大改，新车也不会有大的变化。依旧采用悬浮式大使的液晶屏配全液晶仪表盘组成双大屏系统的设计理念，并在中控材质堆叠，方向盘造型，气氛灯带等处有着相当高级的表现，符合旗舰车型的定位。同时根据此前官方的宣传，新车将提供2+2+2六座版本，第二排设立独立电动座椅，支持多项调节通风加热等功能，这也是未来奶爸SUV的主流发展趋势，比亚迪显然希望有所兼顾。