如今大多数消费者对安全配置都极为看重，可以不用但不能没有，较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。今天小编带来的就是传祺GS8 。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       操控方面，第二代传祺GS8则是明显偏向舒适的调校，首先它的悬挂非常软，对于细碎颠簸的过滤也非常充分，整体表现出的高级感可以超越这个级别的日系车，与欧系车的调校接近。同时在NVH表现方面，对于噪音与振动的过滤确实强于我此前试驾过的汉兰达混动车型，同时在发动机突然介入启动时的噪音控制相对于丰田旗下车型也进行了有效的优化。

       在舒适性方面，第二代传祺GS8做得也非常到位，可开启的全景天窗面积很大，透光度不错。宽大的座椅包裹性不错，座椅采用了真皮打孔与立体绗缝纹理的组合，整体充满高级感与豪华感。主驾驶座椅配备了11向电动调节，头枕4向调节，此外前排座椅还配备了三档加热和通风功能。除入门车型外，其余车型还配备了专属的阿尔派音响，高级感十足。

       相比于现款车型，第二代广汽传祺GS8内饰风格更具设计感，同时也摆脱了繁复的风格，采用时下流行的简洁设计。混动版车型的设计与燃油版基本一致，没有明显差异。中控区域使用超大尺寸的悬浮式大屏，同时还配备了全液晶仪表盘及电子挡把等配置丰富，带给人眼前一亮的感觉。