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依旧销魂 试驾2.0T玛莎拉蒂Ghibli
2022年09月18日 13:01 来源: 大兴玛莎拉蒂 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       一提起玛莎拉蒂,很多人自然而然会马上想到霸气的三叉戟标,迷人的发动机声浪,妥妥的百万级豪车。但是,有这么一款玛莎拉蒂车,起售价只要72.58万,远不到百万。没错,它就是玛莎拉蒂Ghibli。

       玛莎拉蒂Ghibli 2022款3.0T MODENA版本,意式风格中控台设计,红黑撞色大面积软包,加以精益求精的做工缝合,营造出极好豪华氛围。10.1英寸触控液晶科技显示屏上方,家族式石英表,提升档次感。玛莎拉蒂互联Maserati Connect系统,可以实现无缝交互互联,更好掌控车辆动态。配置上导航路况、车载蓝牙、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

       底盘前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱,后桥限滑方式限滑差速器,驾驶模式是标准舒适、运动、雪地,整备质量2020Kg。

       整个座椅的造型和软硬设计极其偏向舒适感,座椅总体就是软,非常舒服的那种,不过要说运动,我是没有感觉这个座椅多运动。

       在电子挡把的左侧有一排按钮是驾驶模式的选择,Ghibli有手动模式、节能模式和运动模式,此外按下“减震”按钮也能进入运动模式,此外ESP开关也在这里,如果下赛道的话可直接关闭ESP。在这里我要特别强调一下Ghibli的手动模式,因为我看到方向盘后方两个大大的换挡拨片的时候,就会忍不住切换到手动模式。

       

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