日产轩逸这款车型主打的是家用性价比和整体的实用性车型，有着比较高的外观颜值和强大的综合能力，所以在销量表现上一直比较稳定，获得了消费者不错的青睐程度，而在此之上车型的价格水平下降，对于整体的销量攀升有一定的帮助，所以日产轩逸这款车型获得当下的销量表现也是理所当然的

       第三代轩逸和新轩逸在动力总成上有区别，但是区别又没有那么大，同样是HR16DE发动机，老款是第二代，新款是第三代，Xtronic CVT变速箱则保持不变。如果只是从实用性角度来看，上一代轩逸和新一代轩逸的区别并不大，因为上一代轩逸已经通过足够的市场考验，放在今天依旧不过时。只是从安全性角度来看，新一代轩逸改用CMF平台以后会有更好的表现。

       日产轩逸的车身侧面首先映入眼帘的就是，后车窗处向外延伸黑色饰条，较为低趴的车身除了在造型上运动风比较浓厚外，风阻系数也会降低，整体的侧面轮廓颇为立体，尺寸方面车型不同，尺寸也有所区别，分为4649x1815x1447mm和4641x1815x1450mm，轴距2712mm和2700mm两种。而轮胎规格也是有195/60 R16、205/60 R16、215/50 R17三种选择。

       内饰方面和自家的老大哥天籁相符的设计，炮筒式出风口，中控大屏幕还有日产的大沙发都是不错的选择。

       车型的格栅采用了蜂窝状纹理设计，高亮熏黑的配色为其增添了运动化效果。车型的大灯比较狭长，也为其增添了不少气势。镶嵌于格栅中间的日产LOGO在实车上并不小，也有不少消费群体是冲着它的大LOGO而来。

       轩逸在传承中发展，每一代更新都会抓住消费者的爱好，抓住当时消费者的痛点，就拿现在第十四代轩逸来说，外观V字型前脸就十分大方，和天籁十分接近，宽大的镀铬包边，很显档次，如果不仔细看，很容易误认为是天籁，另外结合时下消费者爱大空间的需求，加长了轴距，现在的轴距达到了2715mm，超过了卡罗拉等竞争对手，而且后备箱的面积也达到了了560L。