上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       内饰方面做了较多的升级，全新的12.3寸全液晶仪表造型，全新的空调出风口造型，与外观一致的果绿色贯穿线条，以及座椅上也用了同样果绿色的缝线，中控台依旧是14.1英寸中控屏搭配熟悉的VENUS多媒体系统，这些元素的组合使得整个驾驶舱看起来更加的年轻时尚。

       车身侧面，新款荣威RX5 PLUS整体变化不大，仅对细节进行调整，车窗饰条、行李架以及门把手等部位均进行了黑化处理，配合硬朗的线条，提升整车的运动气息。此外，轮毂采用了双五辐造型，令运动感更上一层楼。

       前大灯采用多维能量矩阵设计，同时中网上沿加入荧黄色饰条点缀，同时贯穿整个前脸并穿插进大灯内部，这种多维立体的穿插设计与格栅和谐交融，勾勒出一定纵深感。LED日行灯以弯折状呈现，搭配近远光一体式设计的灯腔非常有辨识度。

       车侧设计上，全新荣威RX5 PLUS采用了方正经典的SUV造型，配有黑色的窗线、行李架、荧黄色点缀、碳纤维样式后视镜，细节组合突出了运动属性。车型长/宽/高分别为4571/1855/1719毫米，轴距为2708毫米，标准的紧凑级SUV尺寸。