近几年来，碍于国内越发严苛的排放限制，使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型，因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐，则算是其中的典型代表了。毕竟，在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时，其新款版本也在后续进入了国内销售，但动力方面，却仅有V6动力版本，这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在，虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选，但国内车商们，却“弄来了”有着“美版途乐”之称，并依然装载了V8发动机的日产ARMADA（下文将称其为阿曼达）。日前，已有国内进口车商给出了一组2022款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说，下面也让我们来一睹其实车风采吧。

       务实震撼的上市价格，以及霸气强悍产品基因，2023款北美版途乐无敌舰队的正式上市，将引领大排量越野车走向高端野奢的升级进化。

       在外观设计上，2023款北美版途乐造型更加硬派，采用了日产家族最新V-Motion设计风格，车头中网采用V字型设计，内部是粗壮的镀铬饰条装饰，C型的日间行车灯格外抢眼，中央是LED大灯。车头底部采用的是一个银色装饰护板，和红色车身形成很大的反差，视觉效果很好。

       引入国内的车型采用2+2+3的7人乘坐座椅布局，前排座椅享受加热/冷却功能，第二排座椅拥有加热功能。北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，使该车成为拖挂房车长途旅行的好帮手。

       日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

       途乐是日产旗下的一款全尺寸SUV，主打越野性能，自1951年代号为4W60/70的第一代途乐在日本本土装配下线至今，已有七十多年的历史。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Armada美版目前优惠程度不错，最高可优惠 21.8万，售价低至95.00万，现车充足，颜色齐全。