全新日产天籁在外观上也不例外的更加年轻化。前脸为家族最新V字型设计风格，内部为蜂窝状进气格栅，比起上一代日产天籁更加夸张，看上去也更加年轻化。两侧回旋镖式大灯也更加犀利，日产还为全新天籁配备上了LED光源大灯。

       这一代天籁取消了2.5L自然吸气发动机（QR25DE），取而代之的是一台可变压缩比涡轮增压发动机（KR20DDET），也就是第二代QX50上那一台。这个2.0T发动机搭载于高配车型，用更小的排量去兼顾以前3.5L和2.5L车型的需求。在雅阁、凯美瑞换代以后，美版2.0T雅阁和V6凯美瑞都没有引进，天籁就成为了日系三杰在中国唯一拥有2.0T发动机的车型。

       动力部分，2021款天籁依旧提供2.0L自然吸气或2.0T可变压缩比涡轮增压发动机来供选择，最大功率分别为前者最大功率为115kW和179kW，峰值扭矩分别为197牛·米和371牛·米。传动方面，同样匹配CVT无级变速箱。

       在核心动力系统部分，天籁采用了家庭技术非常成熟的2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L版本是行驶量车型，因此，最大输出功率只有159马力，峰值扭矩是208牛，动力数据不好，但是配合CVT的无极变速器，耗油量非常好，根据实际测量，100公里的综合耗油量只有5.9L，2.0T版本的主力是高性能，最大马力是252马力，这样输出就足够按同一类的数据包和代码了。