方正的造型、出色的通过性，SUV就是实用至上的代名词，但是从2009年第一代X6推出后，这一传统概念开始发生转变。起初，许多人并不看好这款充满浓郁轿跑风格的“感性产品”，经过时间推延，如今已有越来越多的汽车品牌相继效仿，并推出旗下Coupe风格的SUV。从市场的角度而言，宝马X6是一款成功的车型，不过即便今日，依然会有诸多理性消费者在质疑Coupe SUV存在的意义，但对于感性的朋友来说，这是彰显他们特立独行的选择，也许还是追求运动的方式。

       作为一台经经典的运动型豪华SUV，怎么会缺少出色的内饰设计的这次新款的运动版宝马X6同样也不例外，该车不仅配备了12寸的全尺寸液晶仪表，而且使用了最新样式的大尺寸液晶中控屏，而且充满力量感的车辆中控台，造型设计，以及最新的运动化车辆座椅，都表现出了很强的诚意，可以说新款的运动版宝马X6在内饰的精致程度以及做工和用料方面都要比老款车型强了不少。

       在娱乐与连接方面，标配的 12.3 英寸娱乐系统包括有Apple CarPlay 和 Android Auto。可能通过各种功能进行操作，例如传统的按钮、语音命令、中控台控制器等等。同时配备增强型 USB 端口、无线充电、 Wi-Fi 热点和立体声音响等等。

       动力方面，将会继续推出两种动力版本， xDrive30i M运动套装配备2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米；xDrive40i配备3.0T发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米，均配备8挡手自一体变速箱，搭载适时四驱系统。

       在燃油经济性方面，百公里燃油消耗低至8.4L。油耗低、响应快、动力足，使得这款车型在同级车中竞争力更强。在油耗控制来说，这辆车的表现也是相当不错的，百公里油耗仅需6.8L左右，因此很多朋友都觉得，这一点都是它的优势。

       新车在外形方面并无调整，前脸依然采用了家族化的双肾形进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有勺子形的日行灯，风格显得比较精致。

       宝马X6作为轿跑SUV届的前辈，如今顺势而上，却又留存着品牌一直以来的格调。我不会对这台新一代宝马X6给出美或者奇特的定义，毕竟它在表现上太过自我，那仅仅是对过去的全新表达。走出去，迈向新的一隅，就已经是极大的突破了，也让我们共同去期待，这一位鼻祖，能否再度续写潮流，引风向。