在豪华入门级车的市场中，奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这三款车型可以说占据了绝大多数的市场，别说一些二线豪华品牌竞品难以匹敌，就连自家的其他细分车型也比不过。就比如说奔驰旗下的CLA级，该车与A级同为紧凑型车，且有着轿跑车的定位，反而在销量上远不如奔驰A级。

       在储物空间方面，新一代奔驰CLA级级的表现也值得称道，毕竟是一台轿跑，这台车也并未牺牲后排的乘坐空间。这样的一款国产“撩妹神车”，空间宽裕配置丰富，动力强悍，操控性好，颜值高，还是一款名副其实的“小钢炮”，你喜欢吗。但好在纵向空间尚可，久坐也不会觉得疲劳。

       从动力上讲，搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在165kW，最大扭矩在350N·m，日常需要添加95号汽油，传动系统上搭配7挡湿式双离合变速箱，本次体验车型匹配4驱系统，在旅途中不用担心趣味性。从加速感受上来看，起步就有充足的提速感，给人一种小钢炮的味道，并且跑起高速来，后期的动力储备够用，就是急加速过程中，变速箱会有轻微顿挫。

       奔驰CLA在车内就是用了奔驰A级的那一套内饰设计语言，并且整体的布局也与奔驰A级高度保持一致，像双联屏、涡轮状出风口等设计都没有缺席，对于一款豪华入门级车来说，这样的内饰设计其实已经算是很出色了，对于豪华和科技感的营造也比较到位。

       在外观方面，奔驰CLA就是采用其家族最新的设计，满天星中网加上凌厉的头灯组，整体看上去显得极具视觉冲击力。车身侧面奔驰CLA的线条十分流畅，并且该车还采用奔驰标志性的五星辐铝合金轮毂，在车尾处采用经典的轿跑车造型，并且在车尾下方采用双边共双出排气，中间还有很多类似于扩散器的设计，整个外观看上去显得十分运动，相信这样的外观也能够吸引多数消费者的注意。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰CLA目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至26.98万，现车充足，颜色齐全。