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路虎揽胜极光标配2.0T和四驱,不比宝马差
2022年09月07日 10:45 来源: 广州龙粤行 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       汽车颜值、空间、操控等固然重要,但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集路虎揽胜全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息,助力消费者全方位了解新车市场行情,砍价更稳妥!

       从各大平台信息得知,揽胜极光L当前的终端优惠已经达到了4万多,指导价38.98万元-47.58万元,新款车型入门价有所上调,但顶配价格下降了几万,加上这优惠力度,新款车型的性价比是不差的。

       新车依旧有着较高的姿态,腰线从引擎盖贯穿到了尾灯,隐藏式门把手也出现在新车上。D柱的倾斜以及后保险杠的上扬明显高于现款,这无疑增强了新一代揽胜的运动气息,同时两侧尾灯也采用了全新设计,点亮后具有不错的视觉效果。

       揽胜星脉虽然面世时间最晚,可它并不是整个车系中最小的一个,排行老三的它定位于揽胜运动与揽胜极光之间,竞争对手直指保时捷Macan和同门师兄捷豹F-PACE。

       尽管与上一代相比,这一代路虎揽胜运动版的车身线条已经圆润了许多,但与竞争对手相比,它仍然非常强硬。由于有很多直线,汽车看起来非常僵硬,21英寸的车轮在僵硬的车身下甚至看起来有点小。好在红色的刹车卡钳弥补了车轮的运动性不足。

       揽胜极光L提供了五种驾驶模式切换,可谓豪华、越野及家用于一身,是当前中型豪车中不可多得的一台SUV,实力不输奔驰宝马,配置丰富,值得拥有。最后,30岁前,你梦寐以求的座驾又是谁呢

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