2022款雷克萨斯LX570前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。22款雷克萨斯LX570雍容与狂野的交织，以高贵诠释不羁承袭古典艺术的精髓，在硬朗身姿中注入优雅气度，卓尔不群，自成非凡气象。

       车内大量采用真皮及珍贵实木包裹提升了豪华感，特别是精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅乘坐十分的享受，并且带有通风加热功能

       雷克萨斯LX570前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光。LX570结合侧面贯穿全车的腰线，大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，在享受奢华与舒适的同时，你可以开着它在非铺装的环境里走得更远，闯得更深。

       21款LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，匹配全新8速自动变速箱，最大功率为270千瓦，峰值扭矩为530牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS），可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时，AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM，以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下，AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM，大大提升了车辆的通过性。

       雷克萨斯LX570的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整，具有多地形辅助系统的全时四驱技术，它就犹如日本豪华SUV中的"路虎揽胜"。值得一提的是，新款LX570与5.7L V8发动机匹配的是全新8速自动变速器，新车换挡平顺性将得到大幅提升，而油耗也有望得到降低。

       雷克萨斯的体验场地该上是一处从未开垦的野外荒路，侧坡、驼峰、卵石路及交叉轴等常见越野路面全为天然形成。在多地形选择系统和自动爬行控制系统两大神器的帮助下，所有这些障碍就连越野菜鸟都过得从容淡定、毫无悬念。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX美规版目前优惠程度不错，最高可优惠 14.8万，售价低至170.00万，现车充足，颜色齐全。