中型车市场竞争愈演愈烈，为了争夺更多的市场份额，入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比拼了。而今天我们就来剖析一下这个市场的一员老将——别克君威。看看售价18.88万元的入门版车型表现如何，是真的可以收入囊中的低配车，还是仅仅只是作为拉低售价而出现的低配车。

       别克君威拥有着典型的美系车的外观，展现出了极高的辨析度。正所谓万绿丛中一点红，动人春色不须多，君威就凭借着它独有的虎啸式进气格栅，搭配上点阵镀铬元素装饰，让它能够被人一下子就认出来，可谓是鹤立车群。再加上两侧灯组选用了分体式的构造，彰显出了犀利的造型，充满了攻击性的视觉效果。车背部采用了今年来比较流行的溜背式设计，让整车显得更加低趴了，这种设计真的是贴合了当下年轻人的审美观，开着它出去，倍儿有面子的呢。

       配置上面，一开始我还觉得配置高，19款精英版的连个倒车影像都没有，确实有点坑，连远近光灯都还只是蜡烛灯，说实话将近17万的车了，LED都舍不得配哦，车窗的一键升降还只有主驾驶的窗户才行。

       这辆车的内饰设计在同类车中也是顶级的，不管是做工还是设计，这辆车都做得很好，车内按钮的配置清晰、程序清晰，便于司机操作，整体线条很流畅，光是看着就很舒服，一进入车内，就好像来了头等舱一样，有舒适感和温暖。

       再看动力方面，君威提供了1.5T-2.0T不同动力可供选择，并且均配备的9AT变速箱。动力匹配方面算不上十分优秀，但是加提速的体验依然强于日系B级车的CVT变速箱。

       购车方面：编辑咨询了经销商，君威目前优惠程度不错，最高可优惠 4.37万，售价低至15.52万，现车充足，颜色齐全。