目前比亚迪唐EV一共有3款在售车型，售价分别为27.95万、29.97万、31.48万，三款不同配置基本相差2万左右的价格，在外观方面，很好的延续了比亚迪王朝系列的“龙颜”设计，广受好评的同时也深入人心，它保持了自身优势，没有明显的变化。与唐DM不同，唐EV的进气格栅采用了方格矩阵式排列，给人一种唐朝军纪严明，威严无双的感觉，整体感很强。下包围与两侧的设计较为简洁，亮色的镀铬饰条带来强烈的层次感，让它与唐DM区别开来。

       尾部依旧显得非常的饱满大气，带有熏黑元素的贯穿式尾灯拉伸尾部视觉宽度，并且侧面看显得凹凸有致。不过很多人觉得比亚迪唐EV将尾灯换成比亚迪汉DM-i上的那种“中国结”元素，可能会更受欢迎。

       动力方面，新款唐EV的各项数据依旧亮眼，新车提供两驱和四驱两个版本共三款车型，其中，四驱旗舰型搭载前后双电机的动力总成，系统最大功率为380kW，峰值扭矩为700N·m，百公里加速仅需4.4秒，同时其整车续航也还不错，CLTC工况下有着635km的表现。

       唐新能源全系采用的是纯真皮材料的扁平底部双辐式方向盘，总体感觉还是相当不错的。仪表盘采用 全液晶式设计，造型很酷，富有科幻气息。

       动力强劲，提速也是相当快的，平时城市里面驾驶其实没有太大的感受，这台车满载的情况下，上高速跑到120也是非常轻松的，动力也是随叫随到，相当的及时。方向盘转动也非常的轻松，转向也是非常精准的，而且这台车还有很多的辅助驾驶配置，所以在驾驶的时候会感觉非常的舒适，就是那种随心所欲的驾驶感，真的让人很容易就爱上开车。油耗方面，能耗方面，这台车具有超长的续航里程，也让我在驾驶的时候非常有信心，不用总是担心续航问题，平时开车上下班用纯电行驶非常省，因为公司跟家离得也不是很远，充一次电跑个2/3天基本上没有什么问题，长途行驶是用混动模式，油耗也比普通燃油车的油耗要低很多，整体来说用唐DM-i接近半年时间也省了不少的钱了。

       外观充满亮点，具有鲜明的比亚迪特色和家族式设计，霸气的中网设计和大灯组合。从正面到侧面再到尾部，整体都处于一种大气的状态。