奇瑞瑞虎8PLUS共有8种不同配置车型可供消费者选择，分为1.5T和1.6T两种动力。自去年10月份上市以来，凭借年轻动感的外观、青春时尚的内饰，并且采用内饰双联屏设计，受到了年轻人的青睐。为了能够得到更为准确的信息，我们走进了当地奇瑞4S店进行了实际体验。下面我们来详细了解一下。

       这里再重点说一下这台鲲鹏2.0TGDI发动机，奇瑞说它的实际表现能媲美3.5L V6发动机。表面上看有点夸张，但鉴于其最大功率达到了187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，轻松秒了大众EA888的高功率版本，再加上很多瑞虎8鲲鹏版车主的驾驶感受也十分不错。所以说，瑞虎8 PLUS 2.0T车型的动力，说是同级别里动力的天花板，其实并不为过。

       剩下的就是那台1.6T发动机了，最大输出功率197匹马力，峰值扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。它的加速能力毋庸置疑，能够打败同级别或同价位里绝大多数的SUV，拥有不错的推背感。

       配置方面，这款车搭载了主动刹车/主动安全系统、并线辅助、疲劳驾驶提示等安全配置，行车安全性有了更大的保障。

       据悉，目前瑞虎8 PLUS 2.0T车型已经到了部分城市4S店，虽说和现款瑞虎8 PLUS没啥太大的区别，但双边四出排气+尾标390T还是表明了自己的身份。

       当然，既然作为新车型，在配置上自然有所提升，据悉，瑞虎8 PLUS 2.0T入门版车型相较于1.6T入门版车型增加了前排预紧式安全带、主驾驶6向电动调节、侧气囊、氛围灯、全景天窗、360度全景影像等。