和普通大众车最明显的区别,还是这台进口大众,采用纵置的 8AT变速箱,而大众其余车型,均采用7速双离合变速箱,途锐车身略短于途昂,奥迪Q7,车长为4878毫米,轴距为2899毫米。
来到车侧,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1686MM,该车采用了犀利的线条,侧围给人一种非常年轻时尚的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分质朴。车尾方面,车尾看上去比较动感,尾灯呈现出冷峻的设计风格,再加上造型独特的排气管,非常霸气有型。
内饰方面,途锐内饰设计走了简约路线,整体辨识度很高。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,手感体验不错。看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,显得冷峻。让我们再来看看仪表盘和座椅,信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,提高了驾乘者的乘坐感受。
途锐车尾看起来颇具厚实的感觉,尾灯呈现出精致的设计风格,下方排气布局运用双边共双出的设计,强化了运动视觉效果。
内饰设计上,目前途昂和揽境都是接近ID系列的新内饰设计,而途锐则是老款设计,但是即便突刺途锐凭借更大的大屏,以及木纹内饰等精巧的设计在高级感上更胜一筹。而且车机系统以及配置上途锐也要更加丰富,揽境和途昂还属于是一般合资SUV水平。途锐可是比肩奥迪Q7的。
作为一台豪华SUV,途锐在日常代步和越野方面做到了兼容,既能提供城市代步所需要的舒适性和经济性,又能提供越野需要的差速锁和四驱,可以说是非常棒的,在如今优惠力度很大的时候,途锐的性价比显得格外高,很适合为人低调沉稳的老板们。
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