新车延续了日产全新的V-Motion前脸设计，进气格栅中间采用镀铬饰条来装饰，搭配两侧犀利大大灯，视觉效果非常好。就这个前脸蓝鸟西马相似度有点高，不细看的话还真傻傻分不清楚。

       新款天籁的外观没得说，我是非常喜欢和满意的，不同于经典的家族式前脸，新款天籁的前脸硬朗霸气，线条棱角分明，LED大灯设计非常犀利，动感炫酷的轮毂，难怪人家称之为小钢炮。内饰方面各有千秋，但是该有的也都有，座椅和方向盘皮质感很喜欢，内饰中控屏是真的像彩电，但是我觉得耐用好开就好，那么花里胡哨的配置也没有太大的意义。

       新车在外观及内饰方面均沿用了现款车型的设计风格，重点升级了车内的科技配置。8英寸高清电容触控屏搭载了“智行+”车联系统，覆盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、车载Wi-Fi热点等。此外，购买2019款蓝鸟还将享有10年免费基础服务流量（包含智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻等在内）。

       换句话说，蓝鸟作为一款技术成熟同时有着一定运动基因的车型，油耗、内饰等方面即便是现在看也还算是跟得上主流的一款合资产品，本质上是一辆好车，优点远远多于不足之处。在官方将它定位微调之后，它的价值也显得更高，尤其是一些原本考虑买一台可能偏向于中庸的入门A级车的年轻消费者，蓝鸟绝对是一款值得一看的车型。