既然命名为X系列，当然得有宝马X系的设计元素存在，无论从什么角度看X6，腰线部分以下与宝马X5是有几分相似（宝马官方称X5为SAV：SportsAvtivityVehicle），而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱，完全是一副Coupe车型应有的身材，通过巧妙的组合，宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上，宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加（BumperOnBumper），还有雾灯处的进气口，都为车头设计增色不少。

       新款X6的长/宽/高分别为4947/2014年/1698 mm，轴距2975mm。与上一代车型相比，长度，宽度和轴距都有一定程度的提高，仅从高度降低了，外观更长的低躺椅。它的性感不仅在于身体的变化，而且最吸引人的是车头上的炫影场景格栅。该格栅可以随车辆启动和关闭或手动控制。它的惊艳使我想起了“天使眼”刚出生的那一刻，现在晚上最迷人的是这个大鼻孔

       内饰：内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致；隔音效果良好；音响效果一般。

       车尾的风格倒是经历了一次大变，尾灯造型对车尾的视觉效果做了一定加宽，并且风格与跑车更为接近。夜晚中单看这条尾灯，你很难想象它出自一辆SUV上面。

       12.3英寸的液晶仪表，在时速、转速表的框架之内，可以分为三个区域自由变换显示内容和主题颜色，仪表中间还配有DCS系统监测驾驶员双眼视线，当长时间偏离前方时会主动进行疲劳提醒。不过不像其他家一样，这款液晶仪表并不支持全屏显示，宝马取而代之的是将更多的信息放在了一块大面积彩色HUD中，而且支持路口放大信息、道路指引等很细节的导航信息。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 4.08万，售价低至72.61万，现车充足，颜色齐全。