随着我国的经济发展迅速，人们的生活水平大大的提高，从而在生活用车的需求方面迅速地上涨，尤其是MPV车型，可以说是近几年来的爆款车型，因为其超大的空间与乘坐的舒适性能，收获了很多消费者的喜爱，而且随着三胎时代的到来，更是将MPV车型推到了风口浪尖

       丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。进口埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，第三排座椅加14公分 第二排阅读灯 可收纳写字台 座椅加热通风。

       2021款丰田埃尔法臻享版新车的第2排座椅采用了Ottoman座椅，带有靠背，脚垫和座椅通风/加热的电动调节，其中脚垫还可以向前延伸，可对乘坐人员的腿部起到很好的角度支撑。除此之外，该车第2排座椅的头枕护翼还可调节角度，可对乘客的头部起到很好的固定作用。

       埃尔法虽然定位中大型MPV，但其车身尺寸并不夸张，4975*1850*1945mm，与别克GL8还有一定差距，埃尔法属于偏窄偏高的类型；前脸相当有特色，巨大的X型进气格栅配合大量银色饰片凸显高端定位，两侧修长的大灯组和保险杠两端雾灯区很好的衬托出埃尔法精致、科技的一面；车身侧面别具一格，很明显更突出后两排的隐秘性。

       21款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。