作为本田的传奇车型，雅阁自1976年诞生至今，已演化出十代车型，在全球市场收获了超2200万用户的喜爱。而在中国市场，自第六代车型于1999年国产上市以来，雅阁已纵横国内中高级轿车市场22载。依托强大的产品实力和品牌口碑，雅阁不断刷新级别市场战绩，成为B级车标杆之作。

       雅阁的后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，这也是该车畅销的原因之一。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

       2.0T雅阁的仪表盘全部都是液晶屏幕，切换主题模式的时候，颜色会跟着变动，看起来很有科技感，而采用的悬浮式中控大屏，视觉效果也是很赞，本田保留了少许实体按键，有着很高的使用价值，入门级配有四气囊，其他车型均是八气囊，全系标配被动行人保护，ABS防抱死，车身稳定控制，车内PM2.5过滤装置，温度分区控制，后座出风口都一应俱全。

       新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，独立的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto等手机互联功能。

       座椅很舒服很软，能降得很低。后排坐垫很长，对腿部的支撑性很好。靠背角度很合适，能让人很舒服的以各种姿势坐在车里，想跷二郎腿都行，就是风噪路燥很大，轮胎很挑路，四个喇叭开音乐也听得到！在路面不好的情况下胎噪很明显。这一点很气，又没办法，毕竟颜值高

       内饰方面，2.0T的全新雅阁提升了豪华感和运动感，中控台造型不变，不过方向盘位置增加了换挡拨片，车门内衬颜色更加丰富，增加了车内的层次感，配置方面也不低，与现款的旗舰版车型相似。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雅阁目前优惠程度不错，最高可优惠 1.42万，售价低至15.76万，现车充足，颜色齐全。