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试驾大众途锐,60万买3.0T V6+8AT+空气悬架+准百万级豪车质感
2022年08月22日 23:19 来源: 四川新双立进口大众 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       途锐作为大众旗下的当家SUV,一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中,最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质,成为了众多商商界人士的愉悦选择。

       途锐使用了2.0T跟3.0T两款发动机,最大功率分别为245马力、340马力。而2.0T动力跟奥迪Q7保持了高度一致,并且全系采用了采埃孚8AT变速箱,整体实力表现不俗。再加上4MOTION全时四驱系统的加持,3.0T车型破百只需5.7秒,这个动力就算是跟跑车相比也完全不虚。

       途锐的4MOTION是采用托森C型中央差速器的全时四驱系统,该结构也应用于奥迪Q7等MLB Evo平台的中大型SUV上。

       车位看上去也比途昂以及朗境高级多了,圆润但不臃肿,拿捏非常到位。但这里面有个大问题,这是个大众啊,一标毁所有,设计得再高级,大众标在大家眼里都是支撑不起这个档次的啊。

       说实话,虽然这台车的品牌力不及奥迪Q7,但相比林肯飞行家、沃尔沃XC90等车型来说还是非常有竞争力的,如果您想买一台可玩性高的豪华SUV,途锐真的是很有吸引力的!

鸣谢车辆提供:四川新双立汽车销售服务有限责任公司
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