从外观上看，新型大众的旧车型没有太大的变化，而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计，符合现在的主流颜色，看起来年轻时尚的特点，其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架，在格栅内部，有着大众的R-Lie标志，证明这是一台R-Lie的纵向版，两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰，让它更精致。

       9.2英寸内嵌式中控屏同样也成为全系标配，不过这种低位布局还是略显落伍，大众最新的悬浮式屏幕在观看时要便利很多。好在车机系统升级为CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，特色是它与仪表盘的互通性更强，除了导航投屏，它里面有个还有数字驾驶舱的菜单，仪表盘的显示风格在这里可以切换。另外，驾驶辅助系统的各子菜单也可以通过这里调节，屏幕还能显示车辆周边路况的3D图像，显得直观很多。与手机的联动性也更强，支持App-Connect手机映射，还有Apple CarPlay、百度CarLife和MirrorLink手机互联。

       成熟大气尽展翩翩风度，庄重典雅流露不凡气场。此次车展，家族顶配车型——途锐3.0 TSI锐尊版尽展豪华旗舰SUV尊崇质感。车辆以曜黑外观套件勾勒飒爽英姿，凸显统领风范，熏黑R-Line风格保险杠、黑色侧窗饰条和外后视镜框，配合21英寸Suzuka黑色轮毂展现强大视觉张力。

       人生如旅，敢闯敢拼也要行稳致远，新蔚揽以全方位安全配置为探索之旅保驾护航。一键启动Travel Assist全旅程驾驶辅助系统，即可实现全速域范围内车辆的加速、制动以及转向等操作，配合 预碰撞安全系统和乘客保护系统、疲劳警示系统等一系列安全驾驶辅助系统，有效避免路途中的潜在风险，在云雾缭绕的狭窄山路上守护驾乘安全。

       前脸采用大众家族式四道杠横向格栅，内部还有倾斜竖置格栅，镀铬条变得更宽，条辐与两侧头灯也进行了融合。车头被清晰地分为上中下三个层次，中间保险杠部分是弯折造型，显得更有设计感，而下格栅两端布置了通风道造型。细节上，中网左侧设有“R-Line”标识，说明有运动套件加持。

       我们在车机系统发现了这台车一个有意思的菜单——ThinkBlue，字面意思是畅享蓝色，点开后里面罗列的是节油驾驶的好几个小技巧，每个都有较为详细的说明。这说明厂家希望引导用户去用节能方式驾驶，毕竟车子动力和底盘都不错，很容易刺激人去激烈驾驶，这也算是环保理念的体现吧。

       购车方面：编辑咨询了经销商，蔚揽目前优惠程度不错，最高可优惠 4.81万，售价低至21.67万，现车充足，颜色齐全。