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零百加速7.3秒,百公里油耗却不到1L!实际体验秦PLUS DM-i
2022年08月17日 21:57 来源: 龙南科技比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       人们对于电动汽车的固有印象就是续航没有保障、动力不足、驾控体验差等等,而随着油价飙升和节能减排的号召,再加上新能源汽车领域的日新月异,选择电动汽车的消费者也越来越多。但在资金有限的情况下,想要一款颜值实力都错的纯电动车型该怎么选呢?比亚迪告诉你答案——秦PLUS EV。得益于比亚迪品牌的口碑和实力,这款纯电动紧凑型轿车刚一上市,就受到很多消费者的追捧,那它凭什么有这么强的实力呢?今天我们就来静态解析比亚迪秦PLUS EV,该车目前提供6款车型供消费者选择,售价区间为13.88-17.58万元。

       可开启式电动天窗的透光宽度是690mm,透光长度是350mm,可开启长度是350mm,经过计算,它的采光面积达到0.24㎡。

       后视镜调节采用按键式设计,位于主驾驶车窗升降按键前方,位置合理。调节后视镜时,需要先按下圆盘下方想要调节的左或右后视镜按钮,随后调整圆盘方向即可。实际操作过程中,角度调节顺畅,不存在卡顿现象。值得一提的是,新车全系后视镜均支持后视镜加热功能,提升了日常便利性。

       动力方面,比亚迪秦PLUS EV采用了前置单电机,400km车型和500km车型电机总功率为100kW;总扭矩为180牛·米,600km车型电机总功率为135kW;总扭矩为280牛·米,400km车型搭载了47.5kWh的刀片电池组;500km车型搭载了57kWh的电池组;600km车型则搭载了71.7kWh的电池组,NEDC纯电续航里程分别对应400km、500km和600km。此外,比亚迪秦PLUS EV在动力回收调至标准回馈后,是不会感受太多的拖拽感的,其循序渐进的制动力足以保证车内人员的舒适性。

       写到最后我们跟大家聊一聊用车成本,从保养的角度来看,首次保养在3500公里或6个月的时候进行,之后按照7500公里或12个月一次就行。保养费用不算贵,我们按照您行驶2万公里计算,每年需要的开销是在685元。而从保险的角度来看,交强险需要交纳950元,车船使用费需要交纳420元,而从商业保险的角度来看,100万第三方责任险在1905元,车辆损失险在2482元,本次计算的是首年的费用,之后的保险费会有一些优惠。

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