从大G诞生至今已有四十多年，科技的进步也给予了它更先进的配置，但魁梧的方盒子造型、甚至诸多设计细节依然传承至今，与其清脆的关门声一样成为经典。这是一款永远不会过时的车。

       21款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒。

       20款奔驰G500内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感，越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大，公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华，粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位。

       21款奔驰G500的车身尺寸为4717*1855*1949mm，在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变化不大。新车在外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。

       车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4857mm×1931mm×1962mm，轴距为2890mm。全新一代的奔驰G级侧面依旧保持了方盒造型，只是略显现代的后视镜却与方正的侧面造型格格不入。裸露的铰链、原始的黑色把手，新车在车门部分依旧保留了原有的那一份粗犷，但是无钥匙进入等功能就不要奢望了。

       奔驰G500的后尾门依然采用侧开式设计，开关非常方便，后备箱提供遮阳帘，防止物品晒坏，同时还可以保护隐私，因为后备箱地台离地面较高，上下比较困难，所以配备了带防滑贴脚踏板，可谓是考虑十分周到。

       车厢内空间较为宽敞，门板比较厚实，非常有气场，这或许就是奔驰G级受欢迎的原因之一，符合男人的情怀。