凌派定位紧凑级轿车，但本田一直把它往中级车上面靠，这么做绝非空穴来风，毕竟消费者的眼睛是雪亮雪亮的，单纯挂一个越级的头衔毫无意义，得有真材实料才能说服消费者，不过6月份它交出了6619辆的出色成绩单，也证明自己已经走出了低谷，下面咱们就一起来了解凌派到底有哪些过人之处。

       凌派提供燃油版和混动版，燃油版搭载1.0T三缸发动机，最大功率90千瓦（122马力），峰值扭矩173牛米，最大扭矩转速为2000-4500转，匹配6MT/CVT变速箱，其中CVT版百公里油耗低至5L，而且这台三缸发动机对抖动和噪音控制相当彻底，初段爆发力也非常出色。

       内饰大体风格没有变化，中控屏幕有所升级，换装最新的车机系统，流畅度和功能性更好。空调控制区也变成触摸式操作，按下去有振动反馈。后排的空间表现才是凌派最大的优势，座椅填充物柔软，舒适性很好，新款还增加有航空头枕。腿部空间足够宽敞，对于家用车来说很讨喜。

       重点配备了电子驻车、最多6处安全气囊、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区影像、自动驻车、上坡辅助，以及LED远近光、自动头灯、自适应远近光这些辅助安全功能，高配升级包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等在内的L2级自动驾驶。

       本田向来有着空间魔术师的称号，凌派有这个表现也非常符合预期。凌派腿部余量达到了两拳半左右，头部也有一拳，坐上去很难相信这是一台紧凑型车。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凌派目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至7.98万，现车充足，颜色齐全。