楼兰设计结合感官美和理性美，雍华大气同时不失端庄典雅，搭配宽适的空间设计及豪华配置，用户同样感受到楼兰舒适、优雅的产品魅力。发展至今，楼兰历经三代车型更迭，期间不断突破自我，同样秉承着对匠心的坚持和追求

       不仅如此，楼兰与莫奈促成这场跨越时空的对话更是因其有着相同的美学主张，即更加注重“人的体验”。在印象派之前，以宗教题材为主的绘画作品往往承载着严肃的教育命题。而莫奈的作品则从题材上跳出了以往的沉重，通过更加轻盈通透的光线环境和色彩传递出实景所见的舒适与优雅。莫奈的画作所传递出的美，是来自于单纯地享受周遭视觉景象的快乐，以美好的景物传递出更加令人放松的体验感。而楼兰所追求的，同样是能为用户带来沉浸其中的奢适体验。在外观设计上楼兰注重“理性几何美”与“感性表现力”，搭配宽适的空间设计及豪华配置，向用户展现舒适、优雅的产品魅力。

       楼兰后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       内饰方面，楼兰内饰硬朗气息浓厚，突出了层次效果。该车方向盘使用了四幅式的设计，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，一切显得十分硬派。看一下中控，配合10英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的精神。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       动力方面国内版本将搭载QX60上的同款2.0T VC-Turbo发动机，这款发动机可以调节压缩比，压缩比在8:1与14:1之间无级调节。发动机参数也不错，最大马力252匹，最大扭矩376牛米，匹配采埃孚的9AT变速箱 ，相比现款的动力总成提升明显，而且是动力与油耗兼顾的可变压缩比发动机。另外四驱系统方面或将提供适时四驱系统，部分低配车型为两驱版本。

       购车方面：编辑咨询了经销商，楼兰目前优惠程度不错，最高可优惠 3.1万，售价低至20.78万，现车充足，颜色齐全。