以感性触及人心，因纯粹成就隽永。 S级轿车凭借“感性·纯粹”的设计哲学， 再度引领审美潮流，由内而外重塑豪华新境。

       它的动力为低功率调教，313匹马力/450N·m峰值扭矩，0-100km/h加速仅为5.9秒。配置同样捍卫着作为旗舰轿车的尊严，比如260万像素的几何光束大灯、空气悬架、前后排座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等配置它都有标配。

       新车在设计上没有大的变化，依旧采用较为圆润的造型，前部的镀铬进气格栅延续奔驰一贯的豪华气质。车尾设计内敛，尾灯上部的镀铬条贯穿左右，下方的排气口也经过精心设计，保持了奔驰S级应有的典雅与庄重。

       来看后排表现，奔驰S级的后排设计得非常的气派，不但拥有巨大的后排空间，而且具有分段式的天窗设计。后排座椅拥有加热，通风功能，顶配车型上具有按摩功能，并且全系配备了后排中央扶手。奔驰S级的座椅确实相当的柔软，配备上车载小电视，舒适度堪称行政级别的享受。

       其实奔驰并没有完全按照舒适性的要求打造S级。在某些方面，它仍然保留了德国汽车的固执。在经历了一些明显的强烈冲击后，S级相当大胆直白，悬架会迅速将冲击转化为不影响舒适性的振动，而不是轻轻吞咽。