基于TNGA架构打造的雷凌的整体风格非常倾向于年轻时尚感，并且前脸还有两种不同的风格。前脸进气格栅尺寸较大,黑化的运动中网能提升不少大气感，而运动版则在雾灯区域采用更加时尚的造型，并加入镀铬饰条进行装饰。而两侧的LED灯组造型如刀一般锋利，让前脸的的视觉效果更加出众。

       日常还可以在APP上学习一些保养车辆的小知识，相关的讯息很丰富。 另外，现在的年轻人忙着加班工作，更希望下班后能回到一个温馨干净的小窝，这一点也能轻松实现。只要利用雷凌的车家互联功能，提前远程打开扫地机器人、智能电饭煲等，到家后享受轻松舒适的生活即可。

       carlife和welink，拥有语音识别、语音控制、车载微信、智能互联、车家互联、数据通信模块DCM等主要功能；还能通过手机APP随时随地查询车辆信息，有没有锁车、有没有关窗，甚至还能实现车家互联，

       虽然动力输出实在一般，但日常使用也绝对足够了。个人觉得日常驾驶中CVT能很好地应对城市走走停停的路况，再搭配上全速域自适应巡航系统，即便是遇到堵车情况，开起来也十分的惬意。隔音比老雷凌也强得多，各项噪音很明显控制得更到位了。

       LTA车道循迹辅助系统可实现包括车道偏离警告、转向辅助、车道保持等功能，能根据车道标线，自动修正车辆行驶轨迹，其车道保持功能使车辆能够自动保持在车道中间行驶。DRCC和LTA的结合，也让雷凌具备了准L2级自动驾驶的能力。