没让人失望的“实力王” 新款宝马x6

       配有双温区自动空调，前排座椅还带加热和通风功能，并可选装方向盘加热功能。另一方面，多功能方向盘支持上下与前后四向手动调节。另外，它的换挡杆造型也是非常酷炫，再加上蓝色的内饰氛围灯，整体的搭配就充满了潮流时尚感和运动感

       新一代 X6 的外观换上品牌新世代单体式双肾水箱罩，双肾型间以相连的造型布局示人，并加入“Air Curtain”主动式进气调节功能。不过异于系出同源的兄弟 X5，新世代 X6 在水箱罩侧边加入明显的外突角度，双肾各自呈现 8 角形，而且新一代 X6 更首度提供具发光功能的 LED 饰光水箱护罩可选，带来更具侵略性的霸气样貌。两侧标配的智慧 LED 头灯，其具有 Glare-free 光型变化功能，更可选配照射距离最长达 500 公尺的雷射头灯组，凸显车头的锐利气势。

       行进舒适，除非暴力驾驭，悬架的确不达观。外观拉轰，动力微弱，推背感强，超车无压力。动力随叫随到，和跑车没得比，但比一般轿车和SUV都有不小优势。喜爱大脚油门，加快很猛，超车无压力

       宝马X6广大的座椅对腿部支撑非常到位，真皮包裹手感极佳，座椅带有电动加热，腰部支撑以及座椅调节等功用，全面的功能优势征服了每一个驾驭它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6健壮的身形调配迅猛的速度，驾驭起来其乐无穷。

       拥有BMW集团有史以来大传感器系统的全新BMW X6，全车25个传感器与摄像头，包含12个超声波传感器，8个摄像头和5个毫米波雷达。同级的硬件，实现强大的驾驶辅助功能：解放双手低速跟车功能、变道辅助功能和增强型泊车辅助功能等等，让全新BMW X6先人一步拥有2级自动驾驶能力。特别是BMW首创、同级独有的带50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领导地位。

       不过话说回来，要兼顾了更全面的功能，包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等，X6的跑格始终无法超越传统轿跑车，撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比，这正应验了一句道理：全面即平庸（这里的平庸并不是一无是处的平庸，而是没有在某一方面特别突出）。不过在生活中，确实应该有人想要一部这样的车，他们喜欢跑车，但不喜欢仅限于“跑”的车，而是需要能在高速路上狂飙，能见弯就攻、能走乡村道路，还能兼顾日常实用性的一台车，对于这群人来说，X6便是最好的选择。