奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

       车身侧面，新车将分为标轴版和长轴版，本次拍摄到的长轴版车型在C住位置依旧标有“L”形状的标识，以提升版本的辨识度。此外，车身侧面贯穿式的腰线搭配车门下方隆起的筋线，让新车的视觉效果看上富有肌肉感；前后翼子板微突出车身，搭配五辐式大尺寸轮圈，使得新车的运动感进一步提升。

       三幅式的方向盘不仅采用打孔设计，甚至有着平底设计，可以说当下主流的设计在它身上都能够看到。空调控制区域均为钢琴按键，操控时还是比较直观且简单的，并且能够感受到按键式的阻尼感。

       车身侧面，新车将分为标轴版和长轴版，本次拍摄到的长轴版车型在C住位置依旧标有“L”形状的标识，以提升版本的辨识度。此外，车身侧面贯穿式的腰线搭配车门下方隆起的筋线，让新车的视觉效果看上富有肌肉感；前后翼子板微突出车身，搭配五辐式大尺寸轮圈，使得新车的运动感进一步提升。

       车身侧面，国产版车型为长轴版，其在C住位置依旧标有“L”形状的标识，以提升版本的辨识度。此外，车身侧面贯穿式的腰线搭配车门下方隆起的筋线，让新车的视觉效果看上富有肌肉感；另外，前后翼子板微突出车身，搭配五辐式大尺寸轮圈，使得新车的运动感进一步提升。车尾部分，新车尾灯采用了奔驰家族式的三角形设计，后包围造型较为平整，下方配备了双边共两出的排气造型，进一步提升其运动感。