别克在国内的新能源领域，并没有太高的知名度，所以要想闯出一片新天地，就必须拿出一台像样的作品来，而它就是微蓝7(图片|配置|询价)。作为别克在国内投放的第二台纯电动车型，全新微蓝7并没有像微蓝6一样剑走偏锋地选择旅行车样貌，反倒是随大流地将微蓝7定位成了一款小型纯电动SUV车型。或许只有拥抱更大的受众群体，才是产品收获销量和口碑的基石吧！

       新车动力方面依旧匹配了最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩为360牛米的驱动电机。同时标配容量为55.6千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程500千米。

       内饰方面，全新微蓝7也采用了“环绕式”驾驶舱的设定，无论是多媒体屏幕还是空调控制区域都明显向驾驶员进行了倾斜。并且换挡方式也同样使用了别克最新的按键式设计，仪表盘则是8英寸的液晶屏幕。

       全新微蓝7的方向盘尺寸适中，真皮包裹后的手感非常出色，并且在方向盘左后方还有用来控制动能回收的拨片。相比于以往从中控台或屏幕中调整动能回收的方式，拨片无疑更加安全、便捷。为了凸显整车的科技感，微蓝7还配备了流媒体后视镜，驾驶者不仅可以通过后视镜上的按钮来调节后方摄像头的拍摄角度，同时还可以通过拨动后视镜下方的拨杆，在传统后视镜和流媒体后视镜两种形式中自由切换。

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