荣威RX5 MAX ( 参数 | 询价 | 图片 ) (参数|询价|图片)自然给你眼前一亮的感觉，尤其是中期改款后的设计，很有高档车的气质。“国潮”的美学设计风格，荣威RX5 MAX的外观设计确实非常时尚，尤其是前脸的设计更加激进。分体式LED大灯，加上贯穿式的LED灯带和银色镀铬饰条，可以让整个车头设计感十足。

       在出行品质方面，荣威RX5 MAX搭载的是Bose品牌音响，还配备了256色氛围灯，并且还有零压豪华真皮座椅，出行的舒适感得到了极大程度地提升。

       对于国内大多数的消费者，在选择方面首先看重的是外观设计，只有高颜值的车型设计才能够有更大的选择可能性。荣威RX5 MAX给大家带来的感觉自然是眼前一亮，尤其是中期改款之后的外观设计，更是有着高档车的气质。

       运行能力如此强大，在功能上自然也有所增加。联网覆盖也是比较全面的，除了可以直接语音操控如多媒体、导航、开关窗、空调等功能外，还可以设置趣味性、人性化的对话。在优化操控的同时，更增添了驾乘乐趣。另外，中控屏底部的触控按键支持声音与振动双向反馈，有效避免了误操作的情况出现。

       首先从外观上看，荣威RX5 MAX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸看起来更有活力和运动感。大灯很符合消费者的审美，造型也相当动感。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧，车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。该车采用霸气的线条，侧墙给人非常犀利的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾看起来非常前卫，尾灯呈现出稳重的设计风格，整体布局令人印象深刻。

       底盘方面，新车全系依然采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。悬架调校的整体感受是偏向于舒适性，减振器的压缩初段会感到比较软，所以在快速路过颠簸路段时，会稍微感觉到车辆有些弹跳。在高速过弯时，车身还是有着比较明显的侧倾，不过整体的底盘还是比较扎实的，并不觉得松散。